Vành đai 3,5 Hà Nội: đoạn nối cầu Ngọc Hồi đã thi công, nhiều đoạn tăng tốc

Nếu Vành đai 4 là vòng ngoài của vùng Thủ đô thì Vành đai 3,5 là vòng giữa, chạy qua các đô thị vệ tinh sát nội thành. Ở phía Nam, tuyến đi qua khu vực Thanh Trì và nối thẳng vào cầu Ngọc Hồi – gần khu quy hoạch dự án Vinhomes Olympic.

Toàn cảnh tuyến Vành đai 3,5

Tuyến dài khoảng 53 km, được chia thành 9 đoạn với tiến độ khác nhau. Vì vậy không nên hiểu là toàn tuyến sẽ xong cùng lúc. Một số đoạn đã khai thác, một số đang thi công, một số mới được phê duyệt chủ trương.

Các đoạn đáng chú ý cuối 2026

• Đoạn Phúc La – Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ: đoạn 1 dài khoảng 1,55 km, nối với cầu Ngọc Hồi, đã thi công từ 28/8/2026. Thành phố yêu cầu đẩy nhanh mặt bằng, hướng tới thông xe kỹ thuật trước tháng 7/2027.
• Nút giao với Đại lộ Thăng Long: giá trị khoảng 2.384 tỷ đồng, đang thành hình sau hơn một năm thi công, mục tiêu hoàn thành năm 2027.
• Đoạn Quốc lộ 2 – cầu Thượng Cát: dài khoảng 12,36 km, HĐND Hà Nội vừa thông qua chủ trương với tổng mức đầu tư gần 13.367 tỷ đồng, triển khai 2026 – quý I/2028.

Ý nghĩa với phía Nam Hà Nội

Đoạn Vành đai 3,5 phía Nam khi nối với cầu Ngọc Hồi sẽ tạo trục Đông – Tây mới: từ Hà Đông, Thanh Trì sang Hưng Yên mà không phải qua Vành đai 3. Kết hợp với Quốc lộ 1A, cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ và Vành đai 4, khu vực Ngọc Hồi đang trở thành giao điểm của nhiều trục giao thông lớn.

Đây cũng là lý do khu vực này được chọn đặt sân vận động VinFast Trống Đồng 135.000 chỗ và quy hoạch ga đường sắt đầu mối phía Nam theo mô hình TOD.

Hỏi đáp nhanh

Vành đai 3,5 dài bao nhiêu?
Khoảng 53 km, chia 9 đoạn.

Đoạn nào gần Vinhomes Olympic?
Đoạn phía Nam nối cầu Ngọc Hồi, đang thi công từ cuối tháng 8/2026.

Bao giờ xong?
Tùy đoạn: đoạn phía Nam hướng tới trước tháng 7/2027, đoạn QL2 – Thượng Cát đến quý I/2028.

Bài viết tổng hợp từ các nguồn công khai, cập nhật 31/10/2026, chỉ mang tính tham khảo.